Dòng DD thương hiệu FANYATOP Máy đóng cọc diesel có hơn 20 năm kinh nghiệm trong thiết kế, sản xuất và ứng dụng, đã phát triển đầy đủ loạt thanh dẫn hướng búa đóng cọc diesel. Các mẫu phổ biến: DD25 DD35 DD45 DD55,DD65,DD75 DD85..DD200.
Dòng DD thương hiệu FANYATOP
1. Búa diesel thanh dẫn hướng được ép vào nắp cọc bằng một pít tông làm bệ đỡ búa, đồng thời nâng lên và hạ xuống dọc theo hai thanh dẫn hướng có hình trụ làm đầu búa. Khi đóng cọc, đầu tiên nâng cọc vào giàn khung cọc, sau đó đặt búa diesel lên đầu cọc, hạ móc để nâng xi lanh, rồi nhả móc để xi lanh rơi vào pít tông, nén không khí lại. được chứa trong xi lanh. Xy lanh tiếp tục rơi cho đến khi chốt áp suất bên ngoài xi lanh đẩy cần gạt của bơm nhiên liệu lên bệ búa. Khi bơm nhiên liệu phun sương dầu vào xi lanh, nó gặp khí có nhiệt độ cao phía trên điểm đánh lửa và bốc cháy ngay lập tức. Lực nổ tác động xuống phía dưới làm cho cọc chìm xuống và bị đẩy lên trên làm cho trụ nổi lên trở lại. Khi xi lanh lại rơi xuống dọc theo thanh dẫn hướng, chu kỳ va chạm thứ hai bắt đầu.
2. Nguyên lý làm việc của nó tương tự như động cơ diesel hai thì một xi lanh, sử dụng áp suất mạnh tạo ra từ quá trình cháy nổ của dầu diesel nguyên tử hóa phun vào buồng đốt của xi lanh dưới áp suất cao và nhiệt độ cao để dẫn động búa. đi làm
Búa diesel sử dụng vụ nổ nhiên liệu để đẩy pít-tông qua lại và đóng cọc búa, với trọng lượng pít-tông từ vài trăm kilôgam đến vài tấn. Khi đóng cọc bằng búa, nên dùng búa nặng đập nhẹ. Nếu búa nặng đập mạnh thì phần lớn năng lượng búa bị thân cọc hấp thụ khiến việc đóng cọc vào khó khăn và đầu cọc dễ bị gãy. Cần có tỷ lệ nhất định giữa trọng lượng của búa và trọng lượng của cọc, hoặc cần kiểm soát ứng suất do búa đóng để tránh cho cọc bị hư hỏng. Khung cọc là thiết bị đóng cọc có tác dụng đỡ thân cọc và búa đóng cọc, dẫn hướng cho cọc trong quá trình đóng cọc và giúp búa đóng cọc tác động theo hướng cần thiết.
Hoạt động của búa diesel phụ thuộc vào khả năng đánh lửa do nén của diesel nên cần đảm bảo khí kèm theo trong xi lanh đạt tỷ số nén nhất định. Đôi khi, khi lái xe trên lớp đất yếu, phản lực quá nhỏ và lực nén không đủ để bốc cháy và phát nổ. Vì vậy cần phải nhấc đầu búa lên nhiều lần bằng móc để tách ra và va đập trước khi bắt đầu. Ghế búa của búa diesel được trang bị bơm phun nhiên liệu, bình xăng, bình chứa nước làm mát và nắp cọc. Khe hở giữa pít tông và xi lanh được bịt kín bằng vòng pít tông đàn hồi
3. Búa Diesel là loại máy móc xây dựng được sử dụng phổ biến trong xây dựng
Búa diesel sử dụng vụ nổ nhiên liệu để đẩy pít-tông qua lại và đóng cọc búa, với trọng lượng pít-tông từ vài trăm kilôgam đến vài tấn.
Khi đóng cọc bằng búa, nên dùng búa nặng đập nhẹ. Nếu búa nặng đập mạnh thì phần lớn năng lượng búa bị thân cọc hấp thụ khiến việc đóng cọc vào khó khăn và đầu cọc dễ bị gãy. Cần có tỷ lệ nhất định giữa trọng lượng của búa và trọng lượng của cọc, hoặc cần kiểm soát ứng suất do búa đóng để tránh cho cọc bị hư hỏng.
Khung cọc là thiết bị đóng cọc có tác dụng đỡ thân cọc và búa đóng cọc, dẫn hướng cho cọc trong quá trình đóng cọc và giúp búa đóng cọc tác động theo hướng cần thiết.
Chỉ định loại | DD180 |
Khối lượng phức hợp xi lanh (Kg) | 18000 |
Hành trình Max.xi lanh (m) | 3.0 |
Năng lượng tối đa(Kj) | 540 |
Tiêu thụ dầu (I/h) | 48 |
Lực nổ của cọc (KN) | 4510 |
Thích hợp đóng cọc (Kg) | 55000 |
Khẩu phần giảm | 30 |
Khối lượng búa (Kg) | 34800 |
Khoảng cách hướng dẫn (mm) | 600 |
Đóng gói & Vận chuyển
Bộ búa đóng cọc tiêu chuẩn bao gồm:
- búa đóng cọc diesel
- nắp ổ đĩa
- Phụ kiện.
Chúng tôi đóng gói bằng tàu chở thép tiêu chuẩn xuất khẩu và vận chuyển bằng container 20GP hoặc 40GP
Thời hạn thanh toán:
1. T/T, L/C trả ngay hoặc các điều khoản thanh toán khác theo tình huống thực tế.
2. Thời hạn giao dịch: EXW, FOB, CNF, CIF đều được chấp nhận.
Dịch vụ và hỗ trợ kinh doanh
1. Đề xuất giải pháp tốt nhất (mô hình phù hợp) sau khi nghiên cứu thông tin dự án và cọc của khách hàng (báo cáo địa chất, loại cọc, chiều dài cọc, kích thước cọc, phù hợp với máy móc gì...)
2. Cung cấp bản vẽ để khách hàng xác nhận trong vòng ba ngày sau khi ký hợp đồng đối với các sản phẩm không đạt tiêu chuẩn và sản xuất theo bản vẽ (thủ lĩnh cọc và đài cọc)
3. Mỗi chiếc búa đóng cọc diesel sẽ được kiểm tra kỹ trước khi vận chuyển. Mỗi sản phẩm đều có Mã số sản xuất, Chứng nhận chất lượng và Hướng dẫn vận hành riêng
4. Dịch vụ phụ tùng kịp thời: đủ phụ tùng
5. Các kỹ sư của chúng tôi có thể đến địa điểm làm việc của khách hàng để được hỗ trợ kỹ thuật. Đường dây nóng dịch vụ sau bán hàng 24 giờ 0516-86225766