Búa cọc diesel được chia thành hai loại: búa cọc diesel dạng thùng và búa cọc diesel dạng thanh dẫn hướng.
1. Búa diesel loại thanh dẫn hướng sử dụng pít-tông làm bệ búa để ép vào nắp cọc và xi-lanh làm đầu búa để nâng lên và hạ xuống dọc theo hai thanh dẫn hướng.
2. Búa diesel dạng thùng sử dụng xi lanh làm bệ búa và trực tiếp sử dụng thành trong kéo dài của xi lanh để dẫn hướng, loại bỏ hai thanh dẫn hướng. Pít tông là đầu búa và có thể di chuyển lên xuống trong xi lanh.
Quy trình làm việc
Búa đóng cọc diesel hiện đại về cơ bản là một động cơ diesel hai thì rất lớn. Trọng lượng là piston, và thiết bị được kết nối với đầu cọc là xi lanh. Đầu tiên, búa được nâng lên bằng cáp, sau đó piston được thả ra. Khi piston rơi tự do trong xi lanh, nhiên liệu được phun vào buồng đốt bên dưới piston và hỗn hợp nhiên liệu/không khí được nén. Khi piston chạm vào đe ở dưới cùng của xi lanh, hỗn hợp nhiên liệu/không khí sẽ bốc cháy, đẩy piston trở lại đầu hành trình. Quá trình này tiếp tục miễn là nhiên liệu được phun vào buồng đốt và hành trình đủ để đốt cháy nhiên liệu. Búa nâng lên để hít không khí trong lành và chu trình bắt đầu lại cho đến khi nhiên liệu cạn kiệt hoặc bị đội đóng cọc dừng lại.
Cấu trúc chính
Máy đóng cọc búa diesel chủ yếu bao gồm một búa đóng cọc, một khung đóng cọc và các thiết bị phụ trợ. Búa đóng cọc được gắn giữa hai thanh dẫn hướng thẳng đứng song song ở phía trước khung cọc và được nâng lên bằng một móc nâng. Khung cọc là một tháp kết cấu thép có tời ở phía sau để nâng cọc và búa đóng cọc. Có một khung dẫn hướng gồm hai thanh dẫn hướng ở phía trước khung cọc để điều khiển hướng đóng cọc sao cho cọc có thể xuyên chính xác vào đội hình theo hướng thiết kế. Tháp và khung dẫn hướng có thể được làm lệch cùng nhau để đóng cọc xiên. Khung dẫn hướng cũng có thể được kéo dài xuống phía dưới dọc theo tháp để đóng cọc dưới nước dọc theo bờ kè hoặc bến tàu. Khung cọc có thể xoay và di chuyển.
Các thông số kỹ thuật cơ bản của máy đóng cọc là trọng lượng phần va đập, động năng va đập và tần suất va đập.
Búa đóng cọc có thể được chia thành búa thả, búa hơi, búa diesel, búa thủy lực, v.v. theo nguồn năng lượng chuyển động.