1. Mô tả chi tiết về búa đóng cọc Diesel
Dòng D thương hiệu FANYATOPbúa diesel có hơn 20 năm kinh nghiệm trong thiết kế, sản xuất và ứng dụng, đã phát triển các loại búa đóng cọc diesel loại xi lanh đầy đủ. Các mẫu phổ biến: D19, D25, D30, D36, D46, D62, D80, D100, D128, D138..D180
Máy đóng cọc hiện là loại máy đóng cọc phổ biến nhất trong kỹ thuật nền móng. Nó áp dụng nguyên lý làm việc của động cơ diesel để đạt được khả năng đóng cọc liên tục với hiệu suất đóng cọc cao. Công nghệ bơm bôi trơn cưỡng bức độc lập giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của búa đóng cọc. Hệ thống cung cấp dầu tiên tiến có kết cấu, vận hành nhỏ gọn và bảo trì dễ dàng. Nó có thể bù đắp cho sự thiếu hụt của máy ép cọc tĩnh khiến nó không thể ép được cọc bột.
Máy đóng cọc diesel loại xi lanh có thể đóng cọc gỗ, cọc kim loại, cọc bê tông đúc sẵn và cọc bê tông, trong xây dựng các tòa nhà, cầu, giàn khoan và bến du thuyền. Xi lanh trên và dưới có thể tự bôi trơn ở nhiều điểm. Độ cao nhảy của búa đóng cọc có thể được điều chỉnh bằng cách chuyển số của bơm diesel. Sự an toàn khi vận hành được đảm bảo bằng thiết bị tắt khẩn cấp, thiết bị vận chuyển khẩn cấp và thiết bị chống trượt piston.
Chúng tôi không ngừng tìm cách cải tiến dòng sản phẩm để phục vụ tốt nhất cho khách hàng.
Dữ liệu kỹ thuật mẫu | Đơn vị | D50 | |
Bột chồng chất lên phía trước và phía sau lên tới | |||
1:2/1:1 | |||
Trọng lượng tác động (piston) | kg | 5000 | |
Năng lượng mỗi đòn | Nm | 180000 ~80000 | |
Số cú đánh | phút-l | 35~52 | |
Lực nổ áp lực lên cọc max. | KN | 1770 | |
Thích hợp để đóng cọc lên đến | Kg | 20000 | |
Máy đo độ sáng dây cho phép đối với puly làm lệch hướng của thiết bị vấp tối đa. | mm | 25 | |
Sự tiêu thụ | Dầu diesel | L/giờ | 17h60 |
chất bôi trơn | L/giờ | 3 | |
Âm lượng | Thùng dầu diesel | L | 83 |
Bể bôi trơn | L | 20.9 | |
Cân nặng | Búa cọc diesel xấp xỉ. | kg | 11400 |
Thiết bị vấp khoảng | kg | 600 | |
Giá đỡ/giá đỡ vận chuyển khoảng. | kg | 45 | |
Bảo vệ vận chuyển khoảng. | kg | 25 | |
Hộp công cụ khoảng | kg | 100 | |
Kích thước | Chiều dài búa đóng cọc Diesel (a/al) | mm | 5860 |
Đường kính ngoài của khối va đập (b) | mm | 670 | |
Kích thước tổng thể được đo qua vít buộc của hàm dẫn hướng (c) | mm | 900 | |
Chiều rộng búa đóng cọc Diesel (d) | mm | 1002 | |
Chiều rộng để kết nối hàm dẫn hướng (e) | mm | 660 | |
Tâm búa đóng cọc Diesel lên tới bảo vệ máy bơm (f) | mm | 460 | |
Tâm búa đóng cọc Diesel đến tâm lỗ ren để bắt vít của hàm dẫn hướng (g) | mm | 320 | |
Độ sâu búa đóng cọc Diesel (h) | mm | 880 | |
Khoảng cách tiêu chuẩn từ trung tâm Diesel đóng cọc búa vào tâm chì (H) | mm | 544 | |
Chiều rộng dây dẫn (L) | mm | 330x(Φ70) |
Đóng gói & Vận chuyển
Bộ búa đóng cọc diesel tiêu chuẩn bao gồm:
- búa đóng cọc diesel
- nắp ổ đĩa
- Phụ kiện.
Chúng tôi đóng gói bằng tàu chở thép tiêu chuẩn xuất khẩu và vận chuyển bằng container 20GP hoặc 40GP
Thời hạn thanh toán:
1. T/T, L/C trả ngay hoặc các điều khoản thanh toán khác theo tình huống thực tế.
2. Thời hạn giao dịch: EXW, FOB, CNF, CIF đều được chấp nhận.
Hỗ trợ doanh nghiệp
1. Đề xuất giải pháp tốt nhất (mô hình phù hợp) sau khi nghiên cứu thông tin dự án và cọc của khách hàng (báo cáo địa chất, loại cọc, chiều dài cọc, kích thước cọc, phù hợp với máy móc gì...)
2. Cung cấp bản vẽ để khách hàng xác nhận trong vòng ba ngày sau khi ký hợp đồng đối với các sản phẩm không đạt tiêu chuẩn và sản xuất theo bản vẽ (thủ lĩnh cọc và đài cọc)
3. Mỗi chiếc búa đóng cọc diesel sẽ được kiểm tra kỹ trước khi vận chuyển. Mỗi sản phẩm đều có mã số sản xuất, chứng nhận chất lượng và hướng dẫn vận hành riêng
4. Dịch vụ phụ tùng kịp thời: đủ phụ tùng
5. Các kỹ sư của chúng tôi có thể đến địa điểm làm việc của khách hàng để được hỗ trợ kỹ thuật . Đường dây nóng dịch vụ sau bán hàng 24 giờ 0516-86225766